| Titre : |
Décarboner l'aviation : mission impossible ? |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Aline Nippert, Auteur ; Xavier Boivinet, Auteur |
| Editeur : |
Groupe Industrie Services Info, 06/2021 |
| Collection : |
Industrie et technologies num. 1043-1044 |
| Importance : |
p.20-35 du Cahier 1 |
| ISBN/ISSN/EAN : |
1633-7107 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Avion
|
| Mots-clés : |
transition énergétique industrie aéronautique innovation technologique écotransport |
| Résumé : |
Dossier consacré à l'aviation décarbonée dans le cadre de la transition énergétique de l'industrie aéronautique : les investissements dans la recherche et le développement (R&D) ; les interrogations sur la faisabilité technique et la viabilité économique de l'avion à hydrogène ; les leviers technologiques liés à la réduction des émissions du trafic ; les incertitudes scientifiques sur les bénéfices de l'hydrogène. Le point sur les impacts climatiques des traînées et des nuages associés. Entretien avec Philippe Beaumier, directeur de l'aéronautique civile à l'Onera, sur les objectifs des projets de développement d'un "avion vert". Entretien avec Anne Bondiou-Clergerie, directrice affaires R&D, espace et environnement au groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), sur la nécessité d'une volonté politique forte pour atteindre les objectifs de décarbonation. Les projets de production d'un moyen-courrier propulsé à l'hydrogène liquide par l'avionneur Airbus d'ici à 2035 ; les incertitudes sur la viabilité économique et sur le bénéfice climatique. La nécessité de transformation de l'écosystème aéroportuaire. Le développement de l'hybridation dans le domaine aéronautique dans un but de réduction de la pollution ; les défis technologiques ; les architectures de l'avion hybride. Les ambitions et projets des petits avionneurs en matière de décarbonation : le développement d'aéronefs hybrides-électriques pour le transport régional. Les défis des carburants aériens durables (SAF) en termes de matières premières, de capacité de production et de coûts. Schéma : les contributions de l'aviation au réchauffement climatique. Photographies commentées : prototypes d'avions hybrides-électriques des avionneurs Ampaire, Zerovia et Aura Aero. Encadrés : " les court et moyen-courriers, premiers émetteurs de CO2 de l'aéronautique" ; interview de G. Carpentier, cofondateur du collectif Supaéro Décarbo ; l'électrification des fonctions non propulsives de l'avion ; des carburants moins polluants. |
Décarboner l'aviation : mission impossible ? [texte imprimé] / Aline Nippert, Auteur ; Xavier Boivinet, Auteur . - Groupe Industrie Services Info, 06/2021 . - p.20-35 du Cahier 1. - ( Industrie et technologies; 1043-1044) . ISSN : 1633-7107 Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Avion
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| Mots-clés : |
transition énergétique industrie aéronautique innovation technologique écotransport |
| Résumé : |
Dossier consacré à l'aviation décarbonée dans le cadre de la transition énergétique de l'industrie aéronautique : les investissements dans la recherche et le développement (R&D) ; les interrogations sur la faisabilité technique et la viabilité économique de l'avion à hydrogène ; les leviers technologiques liés à la réduction des émissions du trafic ; les incertitudes scientifiques sur les bénéfices de l'hydrogène. Le point sur les impacts climatiques des traînées et des nuages associés. Entretien avec Philippe Beaumier, directeur de l'aéronautique civile à l'Onera, sur les objectifs des projets de développement d'un "avion vert". Entretien avec Anne Bondiou-Clergerie, directrice affaires R&D, espace et environnement au groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), sur la nécessité d'une volonté politique forte pour atteindre les objectifs de décarbonation. Les projets de production d'un moyen-courrier propulsé à l'hydrogène liquide par l'avionneur Airbus d'ici à 2035 ; les incertitudes sur la viabilité économique et sur le bénéfice climatique. La nécessité de transformation de l'écosystème aéroportuaire. Le développement de l'hybridation dans le domaine aéronautique dans un but de réduction de la pollution ; les défis technologiques ; les architectures de l'avion hybride. Les ambitions et projets des petits avionneurs en matière de décarbonation : le développement d'aéronefs hybrides-électriques pour le transport régional. Les défis des carburants aériens durables (SAF) en termes de matières premières, de capacité de production et de coûts. Schéma : les contributions de l'aviation au réchauffement climatique. Photographies commentées : prototypes d'avions hybrides-électriques des avionneurs Ampaire, Zerovia et Aura Aero. Encadrés : " les court et moyen-courriers, premiers émetteurs de CO2 de l'aéronautique" ; interview de G. Carpentier, cofondateur du collectif Supaéro Décarbo ; l'électrification des fonctions non propulsives de l'avion ; des carburants moins polluants. |
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