Décarboner l'aviation : mission impossible ? / Aline Nippert (06/2021)

Public ISBD Titre : Décarboner l'aviation : mission impossible ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Aline Nippert, Auteur ; Xavier Boivinet, Auteur Editeur : Groupe Industrie Services Info, 06/2021 Collection : Industrie et technologies num. 1043-1044 Importance : p.20-35 du Cahier 1 ISBN/ISSN/EAN : 1633-7107 Langues : Français (fre) Catégories : Avion Mots-clés : transition énergétique  industrie aéronautique  innovation technologique  écotransport Résumé : Dossier consacré à l'aviation décarbonée dans le cadre de la transition énergétique de l'industrie aéronautique : les investissements dans la recherche et le développement (R&D) ; les interrogations sur la faisabilité technique et la viabilité économique de l'avion à hydrogène ; les leviers technologiques liés à la réduction des émissions du trafic ; les incertitudes scientifiques sur les bénéfices de l'hydrogène. Le point sur les impacts climatiques des traînées et des nuages associés. Entretien avec Philippe Beaumier, directeur de l'aéronautique civile à l'Onera, sur les objectifs des projets de développement d'un "avion vert". Entretien avec Anne Bondiou-Clergerie, directrice affaires R&D, espace et environnement au groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), sur la nécessité d'une volonté politique forte pour atteindre les objectifs de décarbonation. Les projets de production d'un moyen-courrier propulsé à l'hydrogène liquide par l'avionneur Airbus d'ici à 2035 ; les incertitudes sur la viabilité économique et sur le bénéfice climatique. La nécessité de transformation de l'écosystème aéroportuaire. Le développement de l'hybridation dans le domaine aéronautique dans un but de réduction de la pollution ; les défis technologiques ; les architectures de l'avion hybride. Les ambitions et projets des petits avionneurs en matière de décarbonation : le développement d'aéronefs hybrides-électriques pour le transport régional. Les défis des carburants aériens durables (SAF) en termes de matières premières, de capacité de production et de coûts. Schéma : les contributions de l'aviation au réchauffement climatique. Photographies commentées : prototypes d'avions hybrides-électriques des avionneurs Ampaire, Zerovia et Aura Aero. Encadrés : " les court et moyen-courriers, premiers émetteurs de CO2 de l'aéronautique" ; interview de G. Carpentier, cofondateur du collectif Supaéro Décarbo ; l'électrification des fonctions non propulsives de l'avion ; des carburants moins polluants. Décarboner l'aviation : mission impossible ? [texte imprimé] / Aline Nippert, Auteur ; Xavier Boivinet, Auteur . - Groupe Industrie Services Info, 06/2021 . - p.20-35 du Cahier 1. - (Industrie et technologies; 1043-1044) . ISSN : 1633-7107 Langues : Français (fre) Catégories : Avion Mots-clés : transition énergétique  industrie aéronautique  innovation technologique  écotransport Résumé : Dossier consacré à l'aviation décarbonée dans le cadre de la transition énergétique de l'industrie aéronautique : les investissements dans la recherche et le développement (R&D) ; les interrogations sur la faisabilité technique et la viabilité économique de l'avion à hydrogène ; les leviers technologiques liés à la réduction des émissions du trafic ; les incertitudes scientifiques sur les bénéfices de l'hydrogène. Le point sur les impacts climatiques des traînées et des nuages associés. Entretien avec Philippe Beaumier, directeur de l'aéronautique civile à l'Onera, sur les objectifs des projets de développement d'un "avion vert". Entretien avec Anne Bondiou-Clergerie, directrice affaires R&D, espace et environnement au groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), sur la nécessité d'une volonté politique forte pour atteindre les objectifs de décarbonation. Les projets de production d'un moyen-courrier propulsé à l'hydrogène liquide par l'avionneur Airbus d'ici à 2035 ; les incertitudes sur la viabilité économique et sur le bénéfice climatique. La nécessité de transformation de l'écosystème aéroportuaire. Le développement de l'hybridation dans le domaine aéronautique dans un but de réduction de la pollution ; les défis technologiques ; les architectures de l'avion hybride. Les ambitions et projets des petits avionneurs en matière de décarbonation : le développement d'aéronefs hybrides-électriques pour le transport régional. Les défis des carburants aériens durables (SAF) en termes de matières premières, de capacité de production et de coûts. Schéma : les contributions de l'aviation au réchauffement climatique. Photographies commentées : prototypes d'avions hybrides-électriques des avionneurs Ampaire, Zerovia et Aura Aero. Encadrés : " les court et moyen-courriers, premiers émetteurs de CO2 de l'aéronautique" ; interview de G. Carpentier, cofondateur du collectif Supaéro Décarbo ; l'électrification des fonctions non propulsives de l'avion ; des carburants moins polluants.

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Deux tiers des Français en faveur du bien-être animal. La condition animale, sujet légitime de débat public / Aline Nippert (20200820)

Public ISBD Titre : Deux tiers des Français en faveur du bien-être animal. La condition animale, sujet légitime de débat public Type de document : document électronique Auteurs : Aline Nippert, Auteur ; Mariama Darame, Auteur Editeur : Le Monde Editions, 20200820 Collection : Le Monde (Paris. 1944), ISSN 0395-2037 num. 23518 Importance : p.11,24 ISBN/ISSN/EAN : 0395-2037 Langues : Français (fre) Mots-clés : bien-être animal Index. décimale : Europresse Résumé : Dossier consacré au bien-être animal. Enquête sur l'adhésion des Français à l'amélioration du bien-être animal : le point de vue de Christophe Marie, porte-parole de la Fondation Brigitte Bardot, au sujet de la demande citoyenne en faveur du bien-être animal ; les participants à la réflexion à une proposition de loi afin "d'améliorer le sort de 1 milliard d'animaux en France" ; le questionnaire confié à l'institut de sondage IFOP, par la Fondation Brigitte Bardot ; le travail des refuges contextualisé par Christophe Traïni, professeur en sciences politiques ; le point de vue de Brigitte Gothière, cofondatrice de l'association L214, sur la législation sur les poules en cage ; le poids de la contre-mobilisation face aux actions des organisations animalistes ; la question de l'attitude de la France sur le bien-être animal ; l'enjeu de l'échelon européen pour la question des droits des animaux ; le contexte de la politisation de la question animale ; le rôle des réseaux militants dans la diffusion des idées antispécistes ; la question du secteur des abattoirs posée par Brigitte Gothière ; le rapprochement des questions de la défense animale et de la protection de l'environnement. Infographie du résultat du sondage IFOP pour la Fondation Brigitte Bardot sur le bien-être animal. Point au sujet du référendum d'initiative partagée (RIP) contre la maltraitance animale : les signatures ; les propositions ; le défi pour les organisateurs du RIP ; les sollicitations des lobbies pro-chasse et d'élevage auprès des parlementaires ; la réaction de Mireille Clapot, députée LRM de la Drôme, face aux propos du dirigeant de la Fédération nationale des chasseurs, Willy Schraen ; le scepticisme des défenseurs de la cause animale sur les intentions du gouvernement. Point de vue de la rédaction. Deux tiers des Français en faveur du bien-être animal. La condition animale, sujet légitime de débat public [document électronique] / Aline Nippert, Auteur ; Mariama Darame, Auteur . - Le Monde Editions, 20200820 . - p.11,24. - (Le Monde (Paris. 1944), ISSN 0395-2037; 23518) . ISSN : 0395-2037 Langues : Français (fre) Mots-clés : bien-être animal Index. décimale : Europresse Résumé : Dossier consacré au bien-être animal. Enquête sur l'adhésion des Français à l'amélioration du bien-être animal : le point de vue de Christophe Marie, porte-parole de la Fondation Brigitte Bardot, au sujet de la demande citoyenne en faveur du bien-être animal ; les participants à la réflexion à une proposition de loi afin "d'améliorer le sort de 1 milliard d'animaux en France" ; le questionnaire confié à l'institut de sondage IFOP, par la Fondation Brigitte Bardot ; le travail des refuges contextualisé par Christophe Traïni, professeur en sciences politiques ; le point de vue de Brigitte Gothière, cofondatrice de l'association L214, sur la législation sur les poules en cage ; le poids de la contre-mobilisation face aux actions des organisations animalistes ; la question de l'attitude de la France sur le bien-être animal ; l'enjeu de l'échelon européen pour la question des droits des animaux ; le contexte de la politisation de la question animale ; le rôle des réseaux militants dans la diffusion des idées antispécistes ; la question du secteur des abattoirs posée par Brigitte Gothière ; le rapprochement des questions de la défense animale et de la protection de l'environnement. Infographie du résultat du sondage IFOP pour la Fondation Brigitte Bardot sur le bien-être animal. Point au sujet du référendum d'initiative partagée (RIP) contre la maltraitance animale : les signatures ; les propositions ; le défi pour les organisateurs du RIP ; les sollicitations des lobbies pro-chasse et d'élevage auprès des parlementaires ; la réaction de Mireille Clapot, députée LRM de la Drôme, face aux propos du dirigeant de la Fédération nationale des chasseurs, Willy Schraen ; le scepticisme des défenseurs de la cause animale sur les intentions du gouvernement. Point de vue de la rédaction.

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Se réinventer pour conquérir l'automobile / Aline Nippert (04/2021)

Public ISBD Titre : Se réinventer pour conquérir l'automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Aline Nippert, Auteur ; Manuel Moragues, Auteur Editeur : Groupe Industrie Services Info, 04/2021 Collection : Industrie et technologies num. 1041 Importance : p.18-31 ISBN/ISSN/EAN : 1633-7107 Langues : Français (fre) Mots-clés : industrie automobile  éco-industrie  écotechnologie  moteur électrique  stratégie d'entreprise Résumé : Dossier consacré à l'électrification du secteur automobile. Le point sur le marché européen des voitures électriques ; les normes européennes ; les stratégies des constructeurs et équipementiers ; les contraintes technologiques liées à l'embarqué. Entretien avec Edouard Nègre, expert des moteurs électriques chez Renault et Eric Blanchard, directeur des organes zéro émission chez Renault, sur les avantages de la stratégie du groupe Renault de développer son moteur en interne avec la technologie du rotor bobiné. Le point sur les trois types de motorisations électriques présentes dans l'industrie automobile (le synchrone à aimants, l'asynchrone et le synchrone à rotor bobiné) : avantages et inconvénients des technologies. La question de l'approvisionnement en terres rares et du recyclage des matériaux nécessaires aux aimants des moteurs électriques : les options de recyclage face au risque de dépendance à la Chine ; les impacts écologiques. Le point sur les objectifs du mécanisme de réluctance : réduire la quantité d'aimants ; fonctionnement du moteur à réluctance. La mise au point de la technologie du flux axial par la start-up belge Magnax pour motoriser les véhicules électriques : caractéristiques ; contraintes mécaniques et thermiques. Le point sur la technologie des moteurs-roues adaptés aux véhicules électriques. Schémas commentés : le synchrone à aimants permanents, l'asynchrone à cage d'écureuil, le synchrone à rotor bobiné. Encadrés : part des véhicules 100 % électriques dans le marché automobile ; présentation de trois sociétés françaises engagées dans le développement des véhicules électriques ; interview de Vincent Leconte, directeur commercial chez Altair Engineering, fournisseur de logiciels d'ingénierie. Se réinventer pour conquérir l'automobile [texte imprimé] / Aline Nippert, Auteur ; Manuel Moragues, Auteur . - Groupe Industrie Services Info, 04/2021 . - p.18-31. - (Industrie et technologies; 1041) . ISSN : 1633-7107 Langues : Français (fre) Mots-clés : industrie automobile  éco-industrie  écotechnologie  moteur électrique  stratégie d'entreprise Résumé : Dossier consacré à l'électrification du secteur automobile. Le point sur le marché européen des voitures électriques ; les normes européennes ; les stratégies des constructeurs et équipementiers ; les contraintes technologiques liées à l'embarqué. Entretien avec Edouard Nègre, expert des moteurs électriques chez Renault et Eric Blanchard, directeur des organes zéro émission chez Renault, sur les avantages de la stratégie du groupe Renault de développer son moteur en interne avec la technologie du rotor bobiné. Le point sur les trois types de motorisations électriques présentes dans l'industrie automobile (le synchrone à aimants, l'asynchrone et le synchrone à rotor bobiné) : avantages et inconvénients des technologies. La question de l'approvisionnement en terres rares et du recyclage des matériaux nécessaires aux aimants des moteurs électriques : les options de recyclage face au risque de dépendance à la Chine ; les impacts écologiques. Le point sur les objectifs du mécanisme de réluctance : réduire la quantité d'aimants ; fonctionnement du moteur à réluctance. La mise au point de la technologie du flux axial par la start-up belge Magnax pour motoriser les véhicules électriques : caractéristiques ; contraintes mécaniques et thermiques. Le point sur la technologie des moteurs-roues adaptés aux véhicules électriques. Schémas commentés : le synchrone à aimants permanents, l'asynchrone à cage d'écureuil, le synchrone à rotor bobiné. Encadrés : part des véhicules 100 % électriques dans le marché automobile ; présentation de trois sociétés françaises engagées dans le développement des véhicules électriques ; interview de Vincent Leconte, directeur commercial chez Altair Engineering, fournisseur de logiciels d'ingénierie.

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