Cent vingt ans d’automobilisme / Mathieu Flonneau in L'Histoire (Paris. 1978), 452 (10/2018)

Public ISBD [article]  inL'Histoire (Paris. 1978) > 452 (10/2018) Titre : Cent vingt ans d’automobilisme Type de document : texte imprimé Auteurs : Mathieu Flonneau, Auteur Editeur : Sophia Publications, 2018 Article en page(s) : p.78-84 Note générale : Bibliographie, lexique, statistiques. Langues : Français (fre) Mots-clés : automobile  industrie automobile  transport  20e siècle Résumé : Etude historique consacrée à l'importance de l'automobile en France, à partir des années 1900. Le succès du Salon Mondial de l'automobile depuis sa création en 1898, l'industrie automobile comme marqueur de croissance économique d'une nation, l'aménagement des routes et la reconfiguration de l'espace urbain. La démocratisation de l'usage de la voiture avec la standardisation de sa fabrication, l'émancipation de la population grâce à la mobilité que permet l'automobile, l'attrait de la vitesse et de la liberté associé à l'automobilisme. Sa remise en cause à partir des années 1970 avec l'émergence d'une prise de conscience écologique, l'annonce d'une nouvelle révolution automobile avec l'ère du numérique. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Cent vingt ans d’automobilisme [texte imprimé] / Mathieu Flonneau, Auteur . - Sophia Publications, 2018 . - p.78-84. Bibliographie, lexique, statistiques. Langues : Français (fre) in L'Histoire (Paris. 1978) > 452 (10/2018) Mots-clés : automobile  industrie automobile  transport  20e siècle Résumé : Etude historique consacrée à l'importance de l'automobile en France, à partir des années 1900. Le succès du Salon Mondial de l'automobile depuis sa création en 1898, l'industrie automobile comme marqueur de croissance économique d'une nation, l'aménagement des routes et la reconfiguration de l'espace urbain. La démocratisation de l'usage de la voiture avec la standardisation de sa fabrication, l'émancipation de la population grâce à la mobilité que permet l'automobile, l'attrait de la vitesse et de la liberté associé à l'automobilisme. Sa remise en cause à partir des années 1970 avec l'émergence d'une prise de conscience écologique, l'annonce d'une nouvelle révolution automobile avec l'ère du numérique. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique

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En voiture. 5/6, Mathieu Flonneau : "Il est urgent de retrouver la voie d'un "automobilisme républicain" / Mathieu Flonneau (20190810)

Public ISBD Titre : En voiture. 5/6, Mathieu Flonneau : "Il est urgent de retrouver la voie d'un "automobilisme républicain" Type de document : document électronique Auteurs : Mathieu Flonneau, Personne interviewée ; Jean-Hubert Grasset, Intervieweur Editeur : Le Monde Editions, 20190810 Collection : Le Monde (Paris. 1944), ISSN 0395-2037 num. 23197 Importance : p.22 ISBN/ISSN/EAN : 0395-2037 Langues : Français (fre) Mots-clés : automobile  politique des transports Index. décimale : Europresse Résumé : Entretien avec l'historien des transports Mathieu Flonneau au sujet du rapport des Français à l'automobile : les étapes de la démocratisation des transports ; la définition de l'automobilisme ; le rôle de l'automobile dans l'inclusion sociale et la cohésion territoriale ; les diverses formes de l'anti-automobilisme ; la politique des transports dans les années 1970 ; le cas du périphérique parisien ; la question du "droit à la mobilité" ; la nécessité d'un "automobilisme républicain". En voiture. 5/6, Mathieu Flonneau : "Il est urgent de retrouver la voie d'un "automobilisme républicain" [document électronique] / Mathieu Flonneau, Personne interviewée ; Jean-Hubert Grasset, Intervieweur . - Le Monde Editions, 20190810 . - p.22. - (Le Monde (Paris. 1944), ISSN 0395-2037; 23197) . ISSN : 0395-2037 Langues : Français (fre) Mots-clés : automobile  politique des transports Index. décimale : Europresse Résumé : Entretien avec l'historien des transports Mathieu Flonneau au sujet du rapport des Français à l'automobile : les étapes de la démocratisation des transports ; la définition de l'automobilisme ; le rôle de l'automobile dans l'inclusion sociale et la cohésion territoriale ; les diverses formes de l'anti-automobilisme ; la politique des transports dans les années 1970 ; le cas du périphérique parisien ; la question du "droit à la mobilité" ; la nécessité d'un "automobilisme républicain".

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