Titre :	Trop de carbone, trop d'impôts ?
Type de document :	document électronique
Editeur :	Le Monde Editions, 20181118
Collection :	Le Monde (Paris. 1944), ISSN 0395-2037 num. 22971
Importance :	p.6-7 du Cahier Eco
ISBN/ISSN/EAN :	0395-2037
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Niveau de vie Politique fiscale
Mots-clés :	transition énergétique
Index. décimale :	Europresse
Résumé :	Le point de vue d'Emmanuel Combert et Jean-Charles Hourcade, chercheurs, d'Audrey Berry, Thomas Douenne, Vincent Martinet et Gilles Rotillon, économistes, sur le double objectif de procéder à la transition écologique tout en développant une réelle justice sociale : la proposition d'un plan fiscal global entrant dans un vrai contrat social ; la question de la taxe carbone pour réduire les inégalités sociales ; les effets positifs de la taxation des produits polluants sur l'environnement et les propositions de l'utilisation de ses recettes ; la nécessité de compenser pour les couches de la population les plus pauvres la baisse de pouvoir d'achat induite par la hausse de la taxation des carburants.

Trop de carbone, trop d'impôts ? [document électronique] . - Le Monde Editions, 20181118 . - p.6-7 du Cahier Eco. - (Le Monde (Paris. 1944), ISSN 0395-2037; 22971) .
ISSN : 0395-2037
Langues : Français (fre)

Catégories :	Niveau de vie Politique fiscale
Mots-clés :	transition énergétique
Index. décimale :	Europresse
Résumé :	Le point de vue d'Emmanuel Combert et Jean-Charles Hourcade, chercheurs, d'Audrey Berry, Thomas Douenne, Vincent Martinet et Gilles Rotillon, économistes, sur le double objectif de procéder à la transition écologique tout en développant une réelle justice sociale : la proposition d'un plan fiscal global entrant dans un vrai contrat social ; la question de la taxe carbone pour réduire les inégalités sociales ; les effets positifs de la taxation des produits polluants sur l'environnement et les propositions de l'utilisation de ses recettes ; la nécessité de compenser pour les couches de la population les plus pauvres la baisse de pouvoir d'achat induite par la hausse de la taxation des carburants.